La gestión de seguridad de Boeing causa confusión entre sus empleados, según una evaluación / Foto: Jason Redmond - AFP/Archivos
La gestión de seguridad de Boeing causa confusión entre sus empleados, según una evaluación
Una comisión independiente designada por el regulador aéreo estadounidense detectó deficiencias en el sistema de gestión de la seguridad del fabricante aeronáutico Boeing, entre ellas procedimientos "complejos" que causan "confusión" entre los empleados, según un informe revelado este lunes.
"Los procedimientos del Sistema de Gestión de la Seguridad (SMS) de Boeing no están estructurados de forma que garanticen que todos los empleados entienden su papel en el SMS", asegura el panel en su reporte de 50 páginas.
Los expertos nombrados por la Administración Federal de Aviación (FAA) señalaron una "desconexión" entre la alta dirección de la compañía y el resto de empleados de Boeing, además de una desconfianza de que las quejas de los trabajadores sobre la seguridad podrían derivar en represalias.
"Los procedimientos y la formación son complejos y están en constante cambio, lo que crea confusión entre los empleados, especialmente en los distintos lugares de trabajo y grupos de empleados", dice un resumen ejecutivo.
Los expertos realizaron sus investigaciones entre marzo de 2023 y febrero de 2024. Su misión se deriva de una ley de 2020 aprobada por el Congreso estadounidense tras dos accidentes del modelo Boeing 737 MAX 8 en 2018 y 2019 y que se cobraron 346 vidas.
Además, sus conclusiones se conocen cuando Boeing se enfrenta a un mayor escrutinio tras el aterrizaje de emergencia de una aeronave de Alaska Airlines el pasado 5 de enero tras perder una ventanilla en pleno vuelo, lo que provocó la inmovilización temporal de algunos Boeing 737 MAX 9.
El alcance del informe revelado este lunes no incluye, sin embargo, el incidente de Alaska Airlines, aunque su resumen alude a "graves problemas de calidad" que surgieron durante el análisis y que "amplificaron" las preocupaciones del panel.
La revisión identificó 27 puntos de preocupación y ofreció 53 recomendaciones, como estandarizar la formación en seguridad y aumentar la transparencia en el tratamiento de las quejas de los empleados.
El informe resumió las iniciativas de seguridad de Boeing tras los accidentes mortales, como el portal "Speak Up", un sistema en línea para que los empleados informen confidencialmente de sus preocupaciones.
Pero los empleados entrevistados para el informe de la comisión expresaron "desconfianza en el anonimato del programa Speak Up", según el escrito.
La FAA anunció que planea emprender "inmediatamente" una revisión para determinar los pasos a seguir.
Boeing dio las gracias a los expertos y dijo que "revisará cuidadosamente la evaluación del panel y aprenderá de sus conclusiones", según un comunicado de la compañía.
M.Sutherland--NG
